构建六层身份
从皮带家族开始
记录皮带来自附件传动系统、同步正时传动系统还是其他已知应用；用途不确定时应标记为待确认。
保留车辆和发动机环境
添加品牌、型号、型号年份、发动机代码或排量、目标市场以及皮带位置或服务作业。
复制标记和包装数据
将完整的可见标记、来源品牌、包装标签、发票参考和证据文件名绑定到同一请求行。
统计楔数或齿数
描述皮带截面或齿形，统计楔数或齿数并拍摄截面。几何参数不明确时不要推断型号。
命名该值及其基础
记录宽度和任何打印的长度指定。对于测量的长度，添加单位、方法以及外部、有效、基准或节距基准是否实际上已知。
让未解决的事实可见
将观察到的、提供的、测量的、目录支持的和仍然未知的字段分开，这样候选结果就不会被误认为是批准的。
了解每个输入可以建立什么
输入有用于没有证明
应用
缩小预期的驱动系统、产品系列和目录范围。
拆下的皮带或当前包装是车辆的正确部件。
可见标记
查找源记录、保留后缀或区分相似的引用。
当前有效的交叉参考、替代编号或目标市场车型适配。
截面和数量
分离宽 V 型带、多楔带和同步带候选对象并检查几何形状。
长度、结构、带轮兼容性或车辆应用。
尺寸 / 结构
依据明确的方法、单位及产品系列标准核对候选产品。
当长度基础、截面或应用证据不同时，具有互换性。
照片
保留标记、截面、状况、计数、测量设置和包装标识。
材料、性能、制造来源或看不见的尺寸。
一种原始长度并不是通用的皮带标识
官方标准描述了具有不同尺寸背景的不同汽车皮带系列。 ISO 2790 涵盖汽车 V 型皮带和相应的皮带轮，ISO 9981 涵盖汽车 PK V 型多楔带和皮带轮，ISO 21342 包括同步带节距、齿尺寸、宽度和节距长度。使用这些区别来保留测量基础，而不是声称未经验证的皮带符合指定标准。
准备其他审阅者可以审核的证据集
- 一张展示皮带整体形态和状态的全幅照片。
- 关闭每个可读标记的照片，而不仅仅是最清晰的片段。
- 截面和横截面视图使肋、齿或 V 几何形状可见。
- 计数证据和宽度或长度测量设置，单位可见。
- 链接到同一请求行的包装标签、发票或目录参考。
- 车辆、发动机、目的地、数量和未解决的问题以文本形式呈现，而不仅仅是图像文件名。