识别多楔带截面
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产品范围
- PK 型多楔带截面
- 多楔带（蛇形带）与 Poly-V 应用
- 车型专用长度与楔数
建设背景
- 纤维增强橡胶
- 耐磨带楔
- 低伸长抗拉线绳
典型应用
- 发电机
- 空调压缩机
- 动力转向及辅助传动
目录编号
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4783 个目录编号
| 货品编号 | 产品 / 规格 | 车型描述 | 品牌 / 品质 | 产地 | 质保 | 询盘操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大霸王TCR10 2TZ | 4PK720汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 天籁 2.5 | 4PK775汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 天籁2.3 | 4PK780汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 天籁2.3 | 6PK1075汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞A1 | 4PK684汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞A3 | 6PK1814汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞A3 481F | 6PK1540汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞A5 | 6PK1628汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞QQ 0.8 | 4PK540汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞QQ 0.8 | 4PK740汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞QQ 1.1 | 4PK765汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞QQ1.1 | 4PK750汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞QQ6 | 4PK998汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞东方之子 | 5PK1330汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞开瑞优优 | 4PK715汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞新A3 艾瑞泽7 | 6PK2360汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞旗云（宝马机） | 6PK1442汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞瑞虎（老款） | 5PK1395汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞瑞麒 | 4PK1026汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞瑞麟X1 477发动机 1.5 | 6PK1825汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞风云（老款） | 6PK1230汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇瑞风云2 | 6PK1268汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奇骏 2.0 | 6PK2247汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔 驰 19E W201 英 菲 尼 迪 FX 50 | 6PK1970汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔腾B70 2.3 | 6PK2300汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰 | 5PK1750汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰 300E | 6PK2445汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰 A160 | 5PK1289汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰 C200 ML320 | 6PK2390汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰 S600 | 7PK2370汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰 SLK CLK | 6PK1330汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰 W204 | 7PK2420汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰272 发动机 | 6PK2401汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰300GE 发现3 4.4L | 6PK2345汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰A160 | 5PK1765汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰E200 | 6PK2380汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰MB100 | 6PK2100汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰ML320 | 6PK2370汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰W221 S280 | 6PK2398汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奔驰唯亚诺MPV | 5PK1260汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥德赛 00-04款 RA6 2.4 | 4PK1086汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪 A2 1.6FSI | 6PK736汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪 A4L 14款 | 6PK1132汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪 A8L 4.2 | 7PK2535汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪 C7 2.0T | 5PK1000汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪100 2.6 | 6PK1905汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪200 | 6PK1865汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪A4 | 6PK1856汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪A6 2.3L | 6PK1687汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪A6 2.5TDI柴油 | 6PK2404汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪A6L 2.7柴油 | 6PK2498汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪A6L 3.0 | 6PK1920汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪A6L 3.2（进口） | 6PK2420汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪A6L(老款）4.2 | 5PK1105汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪B6 A4 | 6PK1878汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪B7 A4L | 6PK1572汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪B8 2.0T | 6PK1589汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪C5 | 6PK1882汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪C5A6L 2.5TDI | 4PK1237汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪C6A6 2.4 | 6PK2411汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪C6A6(新款）2.4 | 6PK2415汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪D4 A8L | 7PK1270汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪Q7 | 7PK2365汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪Q7 3.0T | 7PK2475汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪Q7 4.2 | 5PK1117汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 奥迪TT 2.0 | 5PK1110汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威乐 | 3PK620汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威姿 | 3PK620汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威志 | 3PK620汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威志V2 | 4PK1765汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威志V2 | 6PK1765汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威虎2.4 | 4PK970汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威驰 | 3PK620汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威驰 1.3 | 6PK1755汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 威驰08-12 1.3 | 4PK1210汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 | 5PK890汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 750I | 7PK1035汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 E34 | 7PK1580汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 E38 | 7PK1605汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 E39 E36 E34 | 6PK1555汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 E87 | 6PK1870汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 N43B20A | 7PK1105汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 X5 | 7PK1635汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马 X5 E39 E66 E60 | 6PK1538汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马116I | 6PK1637汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马118 | 6PK1683汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马530 | 5PK980汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马530 | 5PK985汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马5系 E60 | 6PK1990汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马730 | 6PK1548汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马750 5.4 | 6PK1180汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马7系 | 7PK1370汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马E39 | 7PK1629汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马E39 3.5 | 7PK1633汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马E90 3.0L | 7PK1856汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马M3 4.0L 2007.03-2011.12 | 6PK1064汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马X5 E53 3.0 | 7PK1623汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马X5 E53 4.4L 4.8L | 5PK1550汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝马X5 E53 4.8L | 7PK1666汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宝骏1.8L | 6PK1820汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 宾悦2.0 | 6PK1915汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 富利卡 | 4PK985汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 富康老款 | 4PK810汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑 御轩 2.0 | 6PK1760汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑300 | 4PK1035汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑B12 | 4PK730汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑NV200 新阳光 | 7PK1140汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑U12 | 4PK895汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑新天籁 | 6PK2247汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑颐达 | 7PK1135汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑风度A31 | 4PK925汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 尼桑骏逸 轩逸 2.0 | 6PK1205汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 帅客1.5 | 6PK1790汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 帕杰罗V43 | 4PK970汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 帕杰罗V45 | 4PK1065汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 帕萨特 1.9SDI | 6PK1405汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 帕萨特B4 | 6PK1160汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 帕萨特B5 | 5PK1300汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 广州本田 雅阁 3.0 CM6 | 6PK2135汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 广州本田六代雅阁 3.0 J30A2 | 6PK1174汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 广州本田雅阁 3.0 V6 VTEC | 4PK1115汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 广本8代雅阁CP2 2.4 歌诗图2.4 | 7PK1836汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 广汽丰田凯美瑞 2.0 | 7PK1935汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 广汽传祺1.8 | 6PK1960汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 庆铃 700P | 7PK1030汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 庞蒂克 跑车 | 5PK1865汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 开瑞优优 | 4PK1026汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 开迪1.6 | 6PK1050汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 御翔 | 6PK2584汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 志翔 | 6PK2440汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 志翔CX30 | 4PK1130汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 思域1.5 乐风小康1.0 | 4PK780汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 悍马 H2 | 6PK906汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 悦翔V3 1.3 | 4PK1156汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 捷豹 S-TYPE 3.0L | 6PK2734汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 捷达 （新款） | 6PK989汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 捷达 汽油车 | 6DPK1200汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 捷达王2V | 6PK1003汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 揽胜3.6T | 6PK1365汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 斯巴鲁 翼豹 | 4PK895汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 斯巴鲁驰鹏 | 6PK1623汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 斯帕可 溜背式 M300?-?1.0 | 4PK965汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 斯柯达 1.8T | 6PK1117汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 斯柯达新明锐 | 6PK1100汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 新吉利金刚1.5VVT电机带 | 6PK2145汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 新款Q7 3.0T | 6PK2475汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 新款丰田小霸王YR3 2Y 3Y 4Y | 5PK820汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 新轩逸 | 7PK1125汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 新途观 1.8T | 6PK1100汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 旗云2 | 6PK1268汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 旗舰A9 2.4挑战者2.5 | 6PK2330汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 日产启辰1.5 | 7PK1125汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 日产新天籁2.5 | 7PK1701汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 日产蓝鸟（老款） | 6PK1030汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 日产逍客 1.6 | 7PK1150汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 日产逍客 奇骏 天籁 2.0 | 6PK1212汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 日产锐骐ZD2.5 | 7PK1560汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 日产风度 A32 | 6PK1095汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 昂科威 1.5T 发电机皮带 | 5PK1755汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 昌河铃木利亚纳 1.4 | 4PK825汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 昌河铃木浪迪 水泵带 | 4PK805汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 普力马 1.6 | 4PK1005汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 普力马 1.8 | 4PK920汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 普拉多 1KD-FTV 3.0L | 7PK1620汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 普瑞维亚MPV | 6PK825汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 普瑞维拉 2.4 2AZ-FE | 7PK1905汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 普莱特 | 4PK935汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 景逸 4G94 | 4PK930汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 景逸 4G94 | 5PK1365汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 晶锐09款 1.6 | 6PK1833汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 智跑2.0 | 6PK1281汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 朗逸（新款） 1.4T | 4PK609汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 朗逸（新款） 1.4T | 6PK1009汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田 CD4 2.0 | 5PK955汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田 RA1 | 6PK1087汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田CB3 | 5PK1105汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田CE6 | 4PK1145汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田CRV 2.4 13款 | 7PK1683汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田奥德赛RB1 05-08款 | 7PK1776汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田思域（老款） | 4PK795汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田思域FA1 1.8 | 7PK1960汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田思铂睿 歌诗图 2.4 K24Z5 | 7PK1720汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田时韵RN3 | 7PK1767汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田歌诗图2.4 | 7PK1816汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田雅阁（老款）CD | 4PK1062汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田雅阁（进口）2.0 | 4PK1068汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田雅阁八代 2.4 | 7PK1835汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田飞度 05-08 CD1 | 5PK1153汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 本田飞度（新款） | 5PK1137汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 6PK1950 蓝标 | 6PK1950汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1005 蓝标 | 3PK1005汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1023 蓝标 | 3PK1023汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1030 蓝标 | 3PK1030汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1080 蓝标 | 3PK1080汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1120 蓝标 | 3PK1120汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1280 蓝标 | 3PK1280汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1345 蓝标 | 3PK1345汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1355 蓝标 | 3PK1355汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK1365 蓝标 | 3PK1365汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km | |
| 杜纳克 3PK500 蓝标 | 3PK500汽车多楔带（蛇形带） 发电机带 | 车型适配和编号对应关系需结合实际询盘核验。 | DNK原车 | 中国 | 24 months / 8万 km |
产品详情
Confirm the physical product against the application.
Profiles, dimensions and construction vary by reference. Review the sample and application record before approval.
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在报价成为订单之前需要验证什么。
蛇形、多肋和 Poly-V 描述了附件驱动皮带系列。选择仍然取决于确切的带楔截面、带楔数量、有效长度和车辆路线。
确认加强筋及有效长度
记录已知参考或样品中的筋数、皮带宽度和适用长度名称。
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包括车辆和发动机数据以及已知的驱动附件、张紧轮和惰轮背景信息。
询价数据
将产品系列连接到可追踪的请求。
未知的值可以保留为待确认，但报价应确定哪些应用和商务假设仍需要批准。
车辆品牌、车型、年份、发动机代码与目标市场
参考编号OE 编号、售后代码、标记、尺寸或产品照片
程序所需范围、数量、包装和样品审批需求
采购响应路径
将产品请求转化为受控批准记录。
为了 汽车多楔带（蛇形带），每个阶段都会回答不同的买家决定。只有适用的书面要约和经过审查的证据才能确认确切请求的可用性、范围和商务条款。
买家提问
确认车型适配前，先明确本次决策范围。
这些答案描述了审核过程。最终的可用性和证据已确认，供具体参考。
蛇形带、多楔带和 Poly-V 皮带属于同一类产品吗？
他们通常描述的是多肋附件传动带系列。精确的截面、筋数、长度和应用仍然决定了产品的正确性。
PK 皮带标记告诉买家什么？
标记可以指示截面、筋数和长度名称，但在订购前应根据车辆进行检查并经过验证的参考。
为什么在皮带查询中包括张紧轮？
张力和对准会影响皮带在附件驱动装置上的轨迹。相关的张紧轮和惰轮有助于定义完整的维修范围。
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